La Región de Antofagasta celebra la apertura de un nuevo tramo de la Ruta del Loa, que con una inversión de más de USD$327 millones, promete transformar la conectividad y la seguridad en la región. Este proyecto, impulsado por el Ministerio de Obras Públicas, no solo reduce los tiempos de viaje, sino que también potencia el desarrollo económico, turístico y comercial.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, inauguró la variante Sierra Gorda de Rutas el Loa (Ruta 25), un tramo de 112 kilómetros de doble vía que conecta la Ruta 5 con Calama. “Esta es una ruta de muy alto estándar, de doble vía para el tráfico de camiones y vehículos y que une Calama con la Ruta 5. Esta es una obra de 111 kilómetros que nos alegra mucho poder entregar en esta oportunidad porque también tiene una buena solución para la comunidad de Sierra Gorda”, destacó la ministra López.
La obra, que estará en marcha blanca durante los próximos 10 días, marca un hito en la región. La delegada presidencial de Antofagasta, Karen Behrens, señaló que “esta apertura de ruta significa equidad territorial para nuestra región. Acá con una inversión de más de 40 mil millones de dólares proyectada cada año, de aquí a la próxima década, sin lugar a dudas, tener una conectividad como ésta es sumamente necesaria e imprescindible”.
El impacto positivo de esta ruta se verá reflejado en la circulación diaria de aproximadamente 5.000 vehículos, disminuyendo los tiempos de traslado en unos 30 minutos. El gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz, enfatizó la importancia de esta obra para mejorar la conectividad y reducir los accidentes: “El establecer esta doble ruta es muy relevante porque genera mayor conectividad, aminora los tiempos de viaje”.
Finalmente, el seremi de Obras Públicas, Pedro Barrios, resaltó las características técnicas de la ruta, que incluyen iluminación fotovoltaica y áreas de servicios, y subrayó que “hoy se va a poder circular entre Antofagasta y Calama en doble vía a una velocidad máxima de 120 km/h con pistas de 3,5 metros más berma, zonas de estacionamiento, zonas de servicios, iluminación y cruces a nivel que permiten un muy alto estándar”.
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