Autoridades regionales del Ministerio de Obras Públicas (MOP) calificaron como una muy buena noticia el pronto inicio de un importante proyecto destinado a mejorar la Ruta 5, en el límite de las comunas de Sierra Gorda y María Elena. La obra, que será desarrollada por la Dirección Regional de Vialidad del MOP, ya cuenta con la toma de razón por parte de la Contraloría General de la República, lo que habilita el inicio del contrato.
“Esta es una importante iniciativa que considera un presupuesto de más de $45 mil millones de pesos, provenientes del ministerio, y que permitirá obtener beneficios por concepto de mejoras de transitabilidad y serviciabilidad, lo que se traduce en ahorro en tiempos de viaje, costos de operación, confort y seguridad vial para conductores de vehículos livianos pero también para el tránsito industrial y de camiones”, expresó el seremi del MOP, Pedro Barrios. Además, añadió que el proyecto representa un aporte a la infraestructura del Corredor Bioceánico de Capricornio.
Las faenas contemplan diversas intervenciones, tales como movimientos de tierra, reposición del pavimento asfáltico, construcción, reposición y ensanche de bermas, obras de saneamiento, sistemas de drenaje, elementos de seguridad vial, mejoramiento de curvas, iluminación en zonas de estacionamiento, medidas ambientales, y una estructura de paso vehicular sobre nivel en el cruce ferroviario.
El director regional de Vialidad, Félix Gallardo, explicó que “el proyecto mejorará el estándar en el tramo comprendido entre los kilómetros 1.461 y 1.496 de Ruta 5, totalizando 35,55 kms, con calzada de siete metros de ancho y bermas de dos metros y medio a cada lado”. Gallardo precisó además que “los trabajos inician aproximadamente a 1.200 metros de la bifurcación de Carmen Alto, hasta el límite provincial norte de Antofagasta y se ejecutará un paso sobre nivel que disminuirá los riesgos de accidentabilidad en el actual cruce ferroviario”. También mencionó mejoras en los sectores destinados a estacionamientos y en el acceso a la Salitrera Chacabuco.
El inicio de estas obras está previsto para los próximos meses y su ejecución tendrá una duración de 720 días corridos, por lo que se espera que concluyan hacia finales del primer semestre de 2027.
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